Las aerolíneas mexicanas van a tardar por lo menos dos años en recuperar todo lo que se perdió mientras estuvo degradada por la autoridad aérea de EU.

Curiosamente la política interna mexicana ha favorecido más a las empresas extranjeras que a las nacionales y lo que está ocurriendo es que aeropuertos como Morelia, Mérida y Puerto Vallarta han comenzado a vender vuelos al extranjero sin pasar por la CDMX, el cual se ha vuelto un caro e ineficiente aeropuerto.

Una conversación con Rosario Avilés, periodista especializada en aviación.

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